船只航行记录和日志，旅行者的见闻和回忆录，对奴隶的统计……，所有这些大西洋黑奴贸易档案标出了当年跨越欧洲、美洲和非洲的黑奴贸易航线。人们在哪里能找到这些珍贵的资料呢？

27线性公里的文件
国际奴隶贸易塑造了某些国家的历史。11个国家正在发掘、保留和分享他们的档案：一个由教科文组织支持的项目继续

19世纪末以来，关于黑奴贸易的资料就成为历史学家偏爱的领域。近几十年来，大西洋黑奴贸易档案作为对重大事件的记忆获得了承认，同时被列为文化遗产。

从16至19世纪，在大西洋以外的殖民地从事非洲奴隶贸易的欧洲国家保存着最重要的资料。例如，殖民地政府部们的官方书信如今分别保存在英国国家档案馆（殖民局）、法国艾克斯－普罗旺斯省的法属海外档案馆（殖民地文档）、塞维利亚档案馆（古巴总督府）、哥本哈根档案馆和里斯本历史档案馆。

作为黑奴贸易的受害者，非洲部分国家也保存着历史档案。在反抗非法黑奴贸易的运动中，这些非洲国家一度成立了中央政府，成立了第一批由被解放的黑奴组成的国家，例如塞拉利昂和利比里亚。这些国家收藏的历史资料近几年遭到了内战的破坏。在一些葡萄牙语国家（佛得角半岛、圣多美和普林西比民主共和国以及安哥拉），原葡萄牙殖民政府的档案有时可以追溯到17世纪（1665年普林西比城市档案 ）。

在美洲，国家档案馆经常保存着完好无损的档案文献：阿根廷（16世纪末殖民地化分），哥伦比亚（1553年黑人和奴隶档案），巴西（埃斯塔度海军秘书藏书，1786至1895年），古巴（1606年的瓦尔－伊兹纳卡私人收藏）。

公司、港口和私人收藏

此外，人们可以在一些曾经垄断黑奴贸易的大公司找到重要档案资料：位于海牙的荷兰西印第安公司（1675至1791年），英国国家档案馆的不列颠皇家非洲公司（1672至1731年），哥本哈根西印度和几内亚公司（1671至1754年），洛里昂法属印度公司（1720至1792年）。

欧洲重要的黑奴贸易港口也保存着文献资料，例如利物浦、布里斯托、伦敦、拉罗歇尔、波尔多、南特、勒阿弗尔、米德尔堡和阿姆斯特丹。商会、港口管理局、旧海事法庭（海军部）留下了整个18世纪的海上奴隶贸易重要资料，特别是关于安维尔和波尔多批发商破产事件的资料。

此外还有一些私人收藏，例如根特城比利时黑人上尉Van Alstein的收藏，1721至1736年在伦敦英格兰银行担任经理的黑人商人Humphrey Morice的收藏。

19世纪初废除了黑奴贸易，英国从此开始对奴隶制度开展了大量研究，当时英国议会正就1807年法令的表决问题展开辩论（议会文件集）。法国的这段历史时期从七月王朝一直持续到1848年废奴隶制度。

人们在档案里发现了什么？
这些保存下来的文献资料延续了人们关于黑奴贸易和奴隶制的记忆。众多航行纪录为研究工作提供了大量可以量化的数据，此外还发现了关于远征探险队的详细资料。

航船上的纪录同样传达出重要的信息：航行的规章和合同规定了船上制度，船长的海上行驶报告经常包括对贩卖黑奴地点的描述，海上日志描述了航海过程中突发的暴动。

旅行者的回忆录和见闻从另一角度讲述了奴隶制的历史。18世纪的这类纪录很多，描述了贩卖奴隶的多条路线，有时还配有非洲大陆两岸的地图，并经常描写这些奴隶制受害者的风俗习惯。

美洲农业领域的私人收藏保存了贩卖奴隶的合同、记名期票、财务记录等等充足的材料，可以从中想见奴隶们在种植园的日常生活。

关于废除奴隶制前后对奴隶的统计，我们可以在拉美的殖民地发现巴西关于奴隶贩卖和抵押的书籍，阿根廷要求解放奴隶的清单。在非洲，同样也有1815年后被英国海军解放后在塞拉利昂重新开始生活的奴隶的人名清单（《被解放的非洲奴隶名单》）。

日前展出的部分收藏，例如黑非洲兴格提和通布图的阿拉伯文手稿，阿尔及利亚－摩洛哥撒哈拉的《宗教协会》，很有可能揭示出关于非洲奴隶制的更多信息。

这些散落在世界各地的文献档案表明了黑奴贸易档案的统计和保存工作是何等艰巨。2007年，法国档案馆发布的黑奴贸易和奴隶制资料来源总指南可以作为欧洲的一个样板。在一些西非国家的内战结束之后，国际社会应抢救保存其收藏的重要历史文献，例如塞拉利昂收藏的资料。


Louis Bergès。法国文化部，遗产保护负责人